Le Portugal pourrait bientôt durcir les règles encadrant les trottinettes électriques et certains vélos électriques. Le parti social-démocrate portugais (PSD) va présenter une proposition de loi visant à rendre obligatoire le port du casque ainsi que l’utilisation d’équipements réfléchissants pour les utilisateurs de véhicules de micromobilité électrique.
Le texte a été présenté le 22 mai au Parlement portugais et prévoit des amendes comprises entre 30 et 150 euros pour les contrevenants. La mesure concernerait les trottinettes électriques, les vélos électriques motorisés, mais aussi certains engins autoéquilibrés comme les monoroues ou les plateformes électriques.
Le gouvernement veut renforcer la sécurité des déplacements urbains
Ces dernières années, les trottinettes et vélos électriques se sont largement développés dans les grandes villes portugaises, notamment à Lisbonne et Porto. Les autorités reconnaissent que ces nouveaux moyens de transport offrent une solution plus flexible et plus écologique pour les déplacements urbains.
Mais cette croissance rapide s’est aussi accompagnée d’une hausse des accidents. Selon les données citées par le PSD, plus de 1900 accidents impliquant des trottinettes électriques ont été enregistrés au Portugal au cours des 7 dernières années. Ces accidents ont provoqué 10 morts, 88 blessés graves et plus de 1400 blessés légers.
Pour les députés à l’origine du texte, les véhicules de micromobilité électrique présentent un niveau de risque différent de celui des vélos classiques, notamment en raison de leur vitesse moyenne plus élevée et de l’exposition directe des utilisateurs en cas de chute.
Le port d’équipements réfléchissants pourrait aussi devenir obligatoire
Le projet prévoit également de rendre obligatoire l’utilisation de dispositifs réfléchissants la nuit ou lorsque la visibilité devient insuffisante. Contrairement à certaines interprétations possibles, le texte ne prévoit pas forcément l’obligation de porter un gilet fluorescent classique.
Des bandes réfléchissantes intégrées aux vêtements, des accessoires visibles ou encore certains équipements lumineux pourraient suffire pour respecter les futures règles. Les détails précis devraient être définis ultérieurement dans un règlement spécifique.
Le PSD estime que la législation actuelle manque de clarté, notamment concernant les catégories exactes de véhicules concernés par l’obligation du casque. La réforme vise donc aussi à simplifier les règles pour les utilisateurs comme pour les forces de l’ordre.
Une mesure qui pourrait rapidement concerner les résidents et touristes
Si le texte est adopté, cette évolution pourrait avoir un impact important dans les grandes villes touristiques portugaises où les trottinettes électriques sont devenues omniprésentes, aussi bien chez les habitants que chez les visiteurs étrangers.
Le Portugal rejoindrait ainsi plusieurs pays européens qui cherchent actuellement à encadrer plus strictement les nouveaux modes de mobilité urbaine, notamment face à l’augmentation du nombre d’accidents liés aux trottinettes électriques.
