Fermeture du tunnel João XXI à Lisbonne, trafic perturbé jusqu’en 2027

Un point névralgique du trafic lisboète va être fortement perturbé pour les prochains mois. À Lisbonne, le tunnel de l'avenue João XXI, qui relie le secteur de Campo Pequeno à l'Avenida Afonso Costa, ferme entièrement à la circulation à partir de ce mardi. Cette décision, prise par la municipalité et mise en œuvre par l'EMEL, va contraindre des milliers d'automobilistes à revoir leurs trajets quotidiens dans une zone déjà dense et stratégique.

Dans les faits, la fermeture totale ne durera pas deux ans, mais elle s'inscrit dans un chantier bien plus long. Le tunnel restera complètement inaccessible pendant 10 mois, jusqu'en février 2027. Une durée significative à l'échelle urbaine, qui devrait générer des reports de trafic importants vers les axes environnants, notamment dans les quartiers d'Areeiro et d'Alvalade.

Au-delà de cette période, la circulation reprendra progressivement à l'intérieur de l'infrastructure, mais les travaux se poursuivront en surface pendant encore 14 mois, jusqu'au printemps 2028. Autrement dit, même après la réouverture partielle, les conditions de circulation pourraient rester dégradées dans ce secteur pendant près de deux ans.

Une fermeture longue qui va peser sur les déplacements

Inauguré en 1997, ce tunnel de près de 1,5 kilomètre constitue un axe structurant pour les déplacements est-ouest dans la capitale portugaise. Il permet d’éviter plusieurs carrefours urbains et absorbe quotidiennement un volume important de véhicules, en particulier aux heures de pointe. Sa fermeture va mécaniquement redistribuer ces flux vers des voies déjà saturées.

Pour les usagers, l'impact sera concret et immédiat. Les temps de trajet pourraient s'allonger, notamment pour les automobilistes reliant le centre de Lisbonne aux zones résidentielles périphériques. Les autorités n'excluent pas des ralentissements significatifs, en particulier dans les premières semaines, le temps que de nouveaux itinéraires s'imposent.

Cette situation oblige à repenser les habitudes de mobilité. Certains conducteurs pourraient privilégier des alternatives comme les transports en commun ou adapter leurs horaires pour éviter les pics de congestion. À court terme, l'enjeu sera surtout de limiter les effets de saturation dans un secteur où les marges de manœuvre restent limitées.

Un chantier de sécurité devenu prioritaire

Si cette fermeture est contraignante, elle répond à un objectif central : moderniser une infrastructure vieillissante et l'adapter aux standards actuels de sécurité. Le chantier, estimé à 7,6 millions d'euros, vise une réhabilitation complète des équipements techniques du tunnel, dans un contexte où la gestion des risques, notamment incendie, est devenue un enjeu majeur dans les tunnels urbains.

Les travaux portent sur l’ensemble des systèmes essentiels au fonctionnement de l’ouvrage. Sont concernés les dispositifs de ventilation, les réseaux d’eau et de drainage, les équipements de lutte contre les incendies, mais aussi les installations électriques, comme le poste de transformation et le groupe électrogène. L’objectif est de garantir une exploitation plus sûre et plus fiable à long terme.

Le projet inclut également des améliorations en matière d'évacuation. Une nouvelle sortie de secours sera aménagée au niveau du croisement avec l'avenue de Roma, venant compléter les dispositifs existants et renforcer la sécurité des usagers en cas d'incident. Ce point est particulièrement sensible dans les infrastructures souterraines de grande longueur.

Validé dès 2021 et attribué en 2022, le chantier entre seulement maintenant dans sa phase opérationnelle. Ce décalage illustre la complexité de ce type de projet en milieu urbain dense, où les contraintes techniques, administratives et logistiques sont nombreuses.

À long terme, la municipalité mise sur un tunnel modernisé, plus sûr et mieux adapté aux exigences contemporaines. Mais dans l’immédiat, c’est bien l’impact sur le quotidien des automobilistes qui dominera, avec une circulation plus contrainte et des ajustements inévitables dans toute cette partie de Lisbonne.