{"version":"1.1","schema_version":"1.1.0","plugin_version":"1.1.2","url":"https://www.portugal.fr/Un-projet-immobilier-titanesque-pour-redessiner-Lisbonne.html","llm_html_url":"https://www.portugal.fr/Un-projet-immobilier-titanesque-pour-redessiner-Lisbonne.html/llm","llm_json_url":"https://www.portugal.fr/Un-projet-immobilier-titanesque-pour-redessiner-Lisbonne.html/llm.json","manifest_url":"https://www.portugal.fr/llm-endpoints-manifest.json","language":"fr-FR","locale":"fr_FR","title":"Un projet immobilier titanesque pour redessiner Lisbonne","site":{"name":"Portugal.fr","url":"https://www.portugal.fr/"},"author":{"id":1,"name":"Portugal.fr","url":"https://www.portugal.fr/author/admin_portugal"},"published_at":"2025-03-31T12:37:17+00:00","modified_at":"2025-03-31T12:37:20+00:00","word_count":777,"reading_time_seconds":234,"summary":"Lisbonne et sa région métropolitaine s’apprêtent à connaître une transformation urbaine d’une ampleur inédite avec le lancement du projet Parque","summary_points":["Lisbonne et sa région métropolitaine s’apprêtent à connaître une transformation urbaine d’une ampleur inédite avec le lancement du projet Parque Cidades do Tejo.","Annoncé par le gouvernement portugais, ce chantier colossal prévoit la création de 25 000 logements, la construction de deux nouveaux franchissements du Tage, et l’aménagement de 4 500 hectares répartis sur huit communes : Lisbonne, Oeiras, Loures, Almada, Barreiro, Seixal, Montijo et Benavente.","Au sommaire\nToggle\nUn périmètre d’intervention sans précédentDeux nouvelles traversées du TageUn projet piloté par l’État et les collectivitésLisbonne en mutation : vers une nouvelle métropole du XXIe siècle\nUn périmètre d’intervention sans précédent\n\n\n\nJamais un projet urbain n’aura concerné autant de territoires à l’échelle de la Grande Lisbonne.","8 communes sont directement impliquées dans cette transformation majeure : Lisbonne, Loures et Oeiras (côté nord du Tage), Almada, Seixal, Barreiro, Montijo et Benavente (côté sud)."],"topics":["Immobilier"],"entities":["Lisbonne News"],"entities_metadata":[{"id":61,"name":"Lisbonne News","slug":"lisbonne-news","taxonomy":"post_tag","count":106,"url":"https://www.portugal.fr/Decouvrir-Lisbonne.html"},{"id":9,"name":"Immobilier","slug":"immobilier","taxonomy":"category","count":137,"url":"https://www.portugal.fr/immobilier"}],"tags":["Immobilier"],"content_hash":"d57411df61ba984449fbc67ab504e7ca","plain_text":"Lisbonne et sa région métropolitaine s’apprêtent à connaître une transformation urbaine d’une ampleur inédite avec le lancement du projet Parque Cidades do Tejo. Annoncé par le gouvernement portugais, ce chantier colossal prévoit la création de 25 000 logements, la construction de deux nouveaux franchissements du Tage, et l’aménagement de 4 500 hectares répartis sur huit communes : Lisbonne, Oeiras, Loures, Almada, Barreiro, Seixal, Montijo et Benavente.\n\n\n\n\n\nAu sommaire\nToggle\nUn périmètre d’intervention sans précédentDeux nouvelles traversées du TageUn projet piloté par l’État et les collectivitésLisbonne en mutation : vers une nouvelle métropole du XXIe siècle\nUn périmètre d’intervention sans précédent\n\n\n\nJamais un projet urbain n’aura concerné autant de territoires à l’échelle de la Grande Lisbonne. 8 communes sont directement impliquées dans cette transformation majeure : Lisbonne, Loures et Oeiras (côté nord du Tage), Almada, Seixal, Barreiro, Montijo et Benavente (côté sud). Ensemble, elles composent une large portion de la région métropolitaine de Lisbonne, appelée à se réinventer autour d’une nouvelle cohérence territoriale.\n\n\n\n\n\n\n\nLe projet s’étendra sur 4 500 hectares, soit une superficie équivalente à 55 fois celle du Parque das Nações. L’ambition est de faire du fleuve Tage non plus une ligne de séparation, mais un liant stratégique entre les deux rives, au service d’une métropole unifiée, moderne et attractive.\n\n\n\nCe vaste plan de réaménagement prévoit la création de 200 000 emplois, répartis entre les secteurs du logement, de la recherche, de l’innovation, de la culture, du tourisme et de l’industrie nautique. À travers ce chantier, Lisbonne et ses voisines veulent assumer pleinement leur rôle de moteur du développement portugais au XXIe siècle.\n\n\n\nLe projet est structuré autour de quatre axes d’intervention principaux :\n\n\n\n\nArco Ribeirinho Sul : regroupe Almada, Seixal et Barreiro avec 519 hectares et la construction de 28 000 logements supplémentaires, ainsi que la création de 94 000 emplois.\n\n\n\nOcean Campus : à Lisbonne et Oeiras, avec 90 hectares dédiés à l’innovation, aux grands événements, à la recherche et au développement.\n\n\n\nAéroport Humberto Delgado : 400 hectares répartis entre Lisbonne et Loures, avec 9 800 nouveaux logements prévus.\n\n\n\nAirport City : une vaste zone autour de Benavente et Montijo pour accueillir la future « ville aéroportuaire » et des pôles scientifiques et industriels (plus de 3 000 hectares).\n\n\n\n\nDeux nouvelles traversées du Tage\n\n\nTerceira Travessia do Tejo, LisboaLire cette vidéo sur YouTube\n\n\nPour accompagner ce développement, deux nouvelles traversées sont prévues : le troisième pont de la ville : Chelas–Barreiro (investissement estimé à 3 milliards €) et le tunnel Algés–Trafaria (1,5 milliard €). Ces infrastructures visent à fluidifier la circulation entre les deux rives et à désengorger les 2 ponts existants 1.\n\n\n\nEn complément, le gouvernement prévoit un renforcement massif des transports publics : extension du métro de Lisbonne, prolongement du Metro Sul do Tejo, modernisation des lignes Transtejo/Soflusa, création d’une nouvelle ligne intermodale durable LIOS (Oeiras–Lisbonne–Loures) et lancement du SATUO, une navette automatique entre Oeiras et Sintra.\n\n\n\nUn projet piloté par l’État et les collectivités\n\n\n\n\n\n\n\nPour garantir une gouvernance équilibrée, une nouvelle entité publique baptisée Sociedade Parque Cidades do Tejo 2 sera créée. 100 % détenue par l’État, elle disposera d’une dotation initiale de 26,5 millions d’euros et d’un modèle de gestion partagé entre l’administration centrale et les municipalités concernées.\n\n\n\nCe projet d’envergure a été présenté aux 18 maires de la région métropolitaine de Lisbonne ainsi qu’au maire de Benavente. Il marque une volonté politique forte d’organiser l’expansion urbaine de Lisbonne autour de nouvelles centralités équilibrées, d’améliorer la qualité de vie et de stimuler la croissance démographique et économique.\n\n\n\nLisbonne en mutation : vers une nouvelle métropole du XXIe siècle\n\n\n\nAvec Parque Cidades do Tejo, le gouvernement portugais entend « recoudre les deux rives du Tage » pour en faire une métropole fluide, connectée et durable. Le projet s’inscrit dans une vision à long terme qui allie urbanisme, mobilité, logement et attractivité économique.\n\n\n\nS’il reste encore à planifier dans le détail chaque volet de ce gigantesque programme, une chose est certaine : le visage de Lisbonne et de sa région va profondément changer au cours des prochaines décennies.\n\n\n\nLes 2 grands ponts déjà existants à Lisbonne : le pont du 25 Avril (Alcântara–Almada) et le pont Vasco de Gama (Sacavém–Montijo) ↩︎Sociedade Parque Cidades do Tejo : https://www.portugal.gov.pt/pt/gc24/comunicacao/noticia?i=parque-cidades-do-tejo-une-duas-margens ↩︎","paragraphs":["Lisbonne et sa région métropolitaine s’apprêtent à connaître une transformation urbaine d’une ampleur inédite avec le lancement du projet Parque Cidades do Tejo. 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Lisbonne et sa région métropolitaine s'apprêtent à connaître une transformation urbaine d'une ampleur inédite avec le lancement du projet Parque Cidades do Tejo. Annoncé par le gouvernement portugais, ce chantier colossal prévoit la création de 25 000 logements, la construction de deux nouveaux franchissements du Tage, et l’aménagement de 4 500 hectares répartis sur huit communes : Lisbonne, Oeiras, Loures, Almada, Barreiro, Seixal, Montijo et Benavente.

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Jamais un projet urbain n’aura concerné autant de territoires à l’échelle de la Grande Lisbonne. 8 communes sont directement impliquées dans cette transformation majeure : Lisbonne, Loures et Oeiras (côté nord du Tage), Almada, Seixal, Barreiro, Montijo et Benavente (côté sud). Ensemble, elles composent une large portion de la région métropolitaine de Lisbonne, appelée à se réinventer autour d’une nouvelle cohérence territoriale.

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Le projet s’étendra sur 4 500 hectares, soit une superficie équivalente à 55 fois celle du Parque das Nações. L’ambition est de faire du fleuve Tage non plus une ligne de séparation, mais un liant stratégique entre les deux rives, au service d’une métropole unifiée, moderne et attractive.

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Pour accompagner ce développement, deux nouvelles traversées sont prévues : le troisième pont de la ville : Chelas–Barreiro (investissement estimé à 3 milliards €) et le tunnel Algés–Trafaria (1,5 milliard €). Ces infrastructures visent à fluidifier la circulation entre les deux rives et à désengorger les 2 ponts existants 1.

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Ce projet d’envergure a été présenté aux 18 maires de la région métropolitaine de Lisbonne ainsi qu’au maire de Benavente. Il marque une volonté politique forte d’organiser l’expansion urbaine de Lisbonne autour de nouvelles centralités équilibrées, d’améliorer la qualité de vie et de stimuler la croissance démographique et économique.

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  1. Les 2 grands ponts déjà existants à Lisbonne : le pont du 25 Avril (Alcântara–Almada) et le pont Vasco de Gama (Sacavém–Montijo) ↩︎
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