La privatisation de TAP continue d'attirer les plus grands groupes aériens européens. À l'occasion du lancement de la construction de sa future usine de maintenance au Portugal, Lufthansa a envoyé un message sans ambiguïté au gouvernement portugais : le groupe allemand se dit prêt à prendre immédiatement les commandes de la compagnie aérienne nationale si l'occasion lui est donnée.
\n"},{"id":"paragraph-2","type":"core/paragraph","heading":"","plain_text":"Cette déclaration intervient alors que Lisbonne poursuit le processus de privatisation de TAP et cherche un partenaire stratégique capable d'accompagner son développement. Déjà très implantée au Portugal, Lufthansa entend démontrer qu'elle dispose des moyens financiers, industriels et opérationnels pour accompagner l'avenir de la compagnie portugaise.","html":"\nCette déclaration intervient alors que Lisbonne poursuit le processus de privatisation de TAP et cherche un partenaire stratégique capable d'accompagner son développement. Déjà très implantée au Portugal, Lufthansa entend démontrer qu'elle dispose des moyens financiers, industriels et opérationnels pour accompagner l'avenir de la compagnie portugaise.
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\n"},{"id":"paragraph-5","type":"core/paragraph","heading":"","plain_text":"« Je suis prêt. Je peux commencer cet après-midi si le Premier ministre le souhaite », a-t-il déclaré devant la presse, affirmant que Lufthansa est prête à assumer la gestion de TAP sans attendre.","html":"\n« Je suis prêt. Je peux commencer cet après-midi si le Premier ministre le souhaite », a-t-il déclaré devant la presse, affirmant que Lufthansa est prête à assumer la gestion de TAP sans attendre.
\n"},{"id":"paragraph-6","type":"core/paragraph","heading":"","plain_text":"Le dirigeant a toutefois précisé que le groupe respecterait pleinement le processus de privatisation conduit par le gouvernement portugais. Selon lui, Lufthansa représente le partenaire le plus solide pour accompagner le développement futur de la compagnie nationale.","html":"\nLe dirigeant a toutefois précisé que le groupe respecterait pleinement le processus de privatisation conduit par le gouvernement portugais. Selon lui, Lufthansa représente le partenaire le plus solide pour accompagner le développement futur de la compagnie nationale.
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\n"},{"id":"heading-8","type":"core/heading","heading":"Un investissement de 300 millions d'euros au Portugal","plain_text":"Un investissement de 300 millions d'euros au Portugal","html":"\nCette prise de position intervient alors que Lufthansa renforce déjà fortement sa présence dans le pays.
\n"},{"id":"paragraph-10","type":"core/paragraph","heading":"","plain_text":"Le groupe a officiellement lancé la construction de sa nouvelle usine de maintenance aéronautique à Santa Maria da Feira, près de Porto. L'investissement atteint environ 300 millions d'euros et permettra la réparation ainsi que la maintenance de composants d'avions destinés à des centaines de compagnies aériennes à travers le monde.","html":"\nLe groupe a officiellement lancé la construction de sa nouvelle usine de maintenance aéronautique à Santa Maria da Feira, près de Porto. L'investissement atteint environ 300 millions d'euros et permettra la réparation ainsi que la maintenance de composants d'avions destinés à des centaines de compagnies aériennes à travers le monde.
\n"},{"id":"paragraph-11","type":"core/paragraph","heading":"","plain_text":"Avant même l'ouverture du site, 300 salariés sont déjà en formation dans des installations provisoires. À terme, l'usine devrait employer près de 700 personnes d'ici 2030, tandis que les premières activités industrielles sont attendues en 2028.","html":"\nAvant même l'ouverture du site, 300 salariés sont déjà en formation dans des installations provisoires. À terme, l'usine devrait employer près de 700 personnes d'ici 2030, tandis que les premières activités industrielles sont attendues en 2028.
\n"},{"id":"paragraph-12","type":"core/paragraph","heading":"","plain_text":"Pour Lufthansa, cet investissement illustre son engagement durable envers le Portugal et son secteur aéronautique.","html":"\nPour Lufthansa, cet investissement illustre son engagement durable envers le Portugal et son secteur aéronautique.
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\n"},{"id":"paragraph-16","type":"core/paragraph","heading":"","plain_text":"Le dirigeant souligne également les nombreux atouts du Portugal, notamment ses conditions climatiques favorables et les espaces disponibles pour développer des infrastructures de formation aéronautique.","html":"\nLe dirigeant souligne également les nombreux atouts du Portugal, notamment ses conditions climatiques favorables et les espaces disponibles pour développer des infrastructures de formation aéronautique.
\n"},{"id":"paragraph-17","type":"core/paragraph","heading":"","plain_text":"Au-delà de ces investissements, le message adressé au gouvernement portugais est clair : Lufthansa entend convaincre qu'elle ne se présente pas comme un simple candidat à la privatisation de TAP, mais comme un partenaire stratégique prêt à investir durablement dans l'écosystème aéronautique portugais. Les déclarations de son dirigeant, tout comme les projets annoncés ces derniers mois, montrent à quel point le groupe allemand considère la compagnie portugaise comme une opportunité majeure pour renforcer sa présence sur les marchés transatlantiques.","html":"\nAu-delà de ces investissements, le message adressé au gouvernement portugais est clair : Lufthansa entend convaincre qu'elle ne se présente pas comme un simple candidat à la privatisation de TAP, mais comme un partenaire stratégique prêt à investir durablement dans l'écosystème aéronautique portugais. Les déclarations de son dirigeant, tout comme les projets annoncés ces derniers mois, montrent à quel point le groupe allemand considère la compagnie portugaise comme une opportunité majeure pour renforcer sa présence sur les marchés transatlantiques.
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\n"},{"id":"paragraph-21","type":"core/paragraph","heading":"","plain_text":"Aujourd'hui, le groupe assure déjà une cinquantaine de vols quotidiens au départ du Portugal et emploie plus de 500 personnes dans ses différentes filiales présentes dans le pays.","html":"\nAujourd'hui, le groupe assure déjà une cinquantaine de vols quotidiens au départ du Portugal et emploie plus de 500 personnes dans ses différentes filiales présentes dans le pays.
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